L’appello di un imprenditore salernitano in difficoltà è di quelli clamorosi: “Cerco 60 autisti di camion a 3.000 euro al mese, ma non li trovo“. Singolare, paradossale, la situazione denunciata da Gerardo Napoli, 49enne amministratore di Napolitrans, impresa di trasporto alimentare della provincia di Salerno. L’azienda ha forte difficoltà nel reperire personale e sembra che i continui inviti per le assunzioni non vengano presi in considerazione.
In realtà, è giusto chiarirlo, un motivo dietro questa curiosa vicenda c’è, eccome. L’offerta che viene proposta, di 9 ore al giorno per 5 giorni settimanali e con stipendio di 3000 euro al mese, è molto allettante ma la difficoltà è un’altra. Uno dei motivi principali che impedisce all’azienda di assumere è legato al fatto che le persone non sono in possesso di un requisito fondamentale, cioè la patente E. Un ostacolo che sembra difficilmente superabile.
Patente E, requisito fondamentale per guidare camion
Infatti, così come chiarisce l’imprenditore, conseguire l’attestato costa circa 6.000 euro e circa 6 mesi di studio. Tempo e denaro difficilmente a disposizione di chi è alla ricerca di lavoro. Ed un costo praticamente insostenibile qualora volesse farsene carico l’azienda che assume: in questo caso il conto è presto fatto. Una spesa o un investimento, a seconda di come la si vuol vedere, di 6.000 euro per 60 autisti significherebbe un esborso di 360 mila euro, con il rischio, metticelo pure, che un dipendente dopo un po’ possa licenziarsi ed andare (con la patente in tasca conseguita) alla concorrenza. Oltre al danno, la beffa!
La soluzione migliore potrebbe essere rappresentata da un investimento pubblico atto a favorire il conseguimento della patente a disoccupati in uscita da aziende in crisi. In questo caso, afferma Gerardo Napoli, si potrebbe tranquillamente valutare i profili dei candidati per l’eventuale assunzione. Incredibile come Napolitrans, azienda che consegna alimenti alla grande distribuzione, che ha un fatturato di 80 milioni, abbia un giro d’affari persino limitato dalla mancanza di personale!
Gerardo Napoli, amministratore di Napolitrans
Napoli rappresenta soltanto una delle tante voci di imprenditori che non trovano adeguato sostegno da parte dello Stato. Una soluzione, in fondo, non sarebbe così difficile da trovare.
