Monopattini elettrici, nuove regole: in arrivo casco, targa e assicurazione obbligatori
L’era della libera circolazione sta quindi per concludersi, nuove norme del Codice della strada per i possessori di monopattini elettrici. Tra le novità assolute c'è l'introduzione del casco obbligatorio per tutti
I monopattini elettrici hanno sicuramente conquistato le strade delle città italiane, diventando un simbolo di mobilità sostenibile e pratica. Dall’introduzione, questi piccoli veicoli si sono diffusi rapidamente, complice anche il sostegno governativo con incentivi all’acquisto e l’assenza di particolari normative stringenti. Tuttavia, questo scenario sta cambiando radicalmente.
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Dopo il primo sì del Senato, la riforma del Codice della strada si appresta a diventare realtà. Tra le disposizioni che verranno introdotte dal nuovo Codice una novità importante riguarda l’arrivo di nuove regole per l’utilizzo dei monopattini elettrici, in particolare, l’obbligo del casco per tutti i conducenti, una sorta contrassegno identificativo simile a una targa e l’uso del casco per tutti i conducenti. Oltre alle nuove misure di sicurezza, la riforma introduce nuove regole anche per i gestori di servizi di sharing.
Attualmente il testo della legge è atteso per la discussione finale a Palazzo Madama il 19 e 21 novembre, e se approvato potrebbe entrare in vigore tra fine novembre e inizio dicembre. L’obiettivo delle nuove norme è migliorare la sicurezza sia per i conducenti che per pedoni e automobilisti. La crescente diffusione dei monopattini elettrici nelle grandi città ha messo in luce problematiche non solo di sicurezza, ma anche di gestione degli spazi pubblici e fenomeni di vandalismo.
Assicurazione, targa e casco obbligatori
Tra le disposizioni della riforma, l’obbligo del casco si estende a tutti, non più solo ai minorenni, e il casco dovrà essere conforme agli standard Uni En 1078 o Uni En 1080. Targa: il nuovo regolamento prevede un contrassegno adesivo identificativo, da richiedere all’Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato, che sarà plastificato, non rimovibile e conforme al modello stabilito dal Ministero dei Trasporti in collaborazione con il Ministero dell’Economia. Inoltre, l’assicurazione diventerà obbligatoria per tutti i monopattini a propulsione elettrica, i quali non potranno circolare senza copertura per la responsabilità civile verso terzi, come stabilito dall’articolo 2054 del codice civile.
Limitazioni di circolazione
Con le nuove regole, la circolazione contromano sarà proibita per i monopattini elettrici, e la loro presenza sarà permessa solo sulle strade urbane con limite di velocità fino a 50 km/h. È confermato il divieto di utilizzo sui marciapiedi, se non con il mezzo condotto a mano. Tuttavia, i comuni potranno designare alcune aree di sosta sui marciapiedi per i monopattini, purché venga preservato un passaggio sicuro per i pedoni e le persone con disabilità. Queste aree, opportunamente segnalate, potranno essere consultabili anche tramite coordinate GPS pubblicate sui siti istituzionali dei comuni. Resta consentita la sosta negli spazi riservati a biciclette, ciclomotori e motoveicoli.
Infine, nuove regole anche per i servizi di sharing: per le aziende di micromobilità che offrono servizi di sharing, ci sarà l’obbligo di dotare i monopattini di sistemi automatici che ne impediscano l’uso al di fuori delle aree autorizzate.
